ADEKA

Bijzonderheden van deze techniek

Een eenvoudig te plaatsen systeem bestaande uit kleine, ruitvormige elementen van 40x40cm die in overlapping met elkaar geschroefd worden op de onderconstructie.

Draagvlak

Bebordingsplanken van ruwe vuren delen (Noordse Grenen of Noordse Vuren), schoon en droog, breedte 100 tot 150 mm, dikte 18 of 24 mm naargelang de tussenafstand van het regelwerk.

Eventuele houtbeschermingsproducten (schimmelwerend, insectbestrijdende,…) moeten droog en volledig neutraal zijn tegenover VMZINC®.

De spijkers worden in het hout verzonken om alle contact met het VMZINC® te vermijden.

Het niveauverschil tussen de bebordingsplanken mag niet groter zijn dan 1 millimeter. De ruimte die ontstaat bij het verplaatsen van een stijve lat van 600 mm lang, mag niet groter zijn dan 2 mm. 

Doorlopende ventilatieopeningen worden onderaan en bovenaan de dakhelling voorzien.

De hoogte van de luchtlaag is 40 mm.

Om te beletten dat door het plaatsen van de isolatie de luchtlaag kortgesloten wordt of dat er eventueel condensatievocht deze isolatie zou bevochtigen, is het noodzakelijk een onderdak op de isolatie te voorzien. Dit onderdak is dampopen en mondt uit in de (bak) goot of in de vrije ruimte.

Het onderdak verhindert ook de luchtstroming van (koude) buitenlucht naar de binnenzijde van het gebouw.

Door het toegenomen isolatieniveau van constructies is het raadzaam om een efficiënt en duurzaam dampscherm conform de binnenklimaatklasse te plaatsen aan de warme zijde van de isolatie.

De plaatselijke bouwvoorschriften dienen hierbij ten alle tijden te worden gevolgd. 

Plaatsing

De ADEKA®-elementen worden op de bebording geschroefd.

Elk element wordt door middel van 3 schroeven en een bevestigingsclip bevestigd.

Gemonteerd met een hart-op-hart-afstand van 205 mm.

Horizontaal geplaatst en stevig bevestigd op het draagvlak.